冷卻塔刷航標美化宏順建設(shè)工程有限公司通常以松動壓力為主；及時作柔性的噴錨支護則以形變壓力為主。形變壓力常隨時間推移而逐漸加大，終才趨于穩(wěn)定。當巖體具有吸水、應(yīng)力解除等膨脹性特征時，由于圍巖膨脹所引起的壓力稱為膨脹壓力。它與變形壓力的基本區(qū)別在于它是有吸水、應(yīng)力解除等膨脹引起的。圍巖產(chǎn)生巖爆或突發(fā)，在支護結(jié)構(gòu)上產(chǎn)生的動壓力。其特點是沖擊地壓大小與巖爆規(guī)模、巖爆強烈程度和支護結(jié)構(gòu)的剛度有關(guān)，另外沖擊壓力總體上是一種瞬間壓力。圍巖壓力問題是與圍巖的穩(wěn)定性問題相關(guān)聯(lián)的，穩(wěn)定性越好的圍巖所產(chǎn)生的圍巖壓力就越小。因此，影響圍巖穩(wěn)定性的因素也就是影響圍巖壓力的因素。影響圍巖壓力的因素很多，通常可分為兩大類。一類是地質(zhì)因素，它包括原始應(yīng)力狀態(tài)、巖石力學性質(zhì)、巖體結(jié)構(gòu)面等；全天24小時回復
另一類是工程因素，它包括施工方法、支護設(shè)置時間、支護本身剛度、坑道形狀等。不論何種圍巖，在隧道開挖后的暴露時間均是越短越好。“新奧法”的原則中指出，隧道開挖后應(yīng)盡快施作初期支護（噴錨支護），及時封閉圍巖，防止圍巖的松動、風化，也防止圍巖強度的喪失。然后通過監(jiān)控量測掌握圍巖的收斂變形動態(tài)規(guī)律，當圍巖的變形基本穩(wěn)定后再施作性襯砌。應(yīng)該指出，這一原則是建立在圍巖具有良好的自穩(wěn)性能的基礎(chǔ)上的，如果圍巖不具有良好的自穩(wěn)性能，將會由變形而出現(xiàn)塑性破壞，這種情況下不能僅依靠初期支護來維持圍巖的穩(wěn)定，而必須及時施作性襯砌，給圍巖提供所需的支護力，有效地阻止圍巖變形的發(fā)展，防止圍巖的松動而形成的松動壓力對支護的作用。
因此，支護的是否及時就成為了圍巖壓力性質(zhì)及大小的一個關(guān)鍵性的重要因素。目前圍巖壓力的確定方法一般有：現(xiàn)場量測法、理論計算法、統(tǒng)計法等。量測法是運用儀器實地量測圍巖壓力的大小，應(yīng)該說是具有說服力。但因量測技術(shù)手段方面的因素影響，量測的結(jié)果往往不能充分反映真實情況。理論計算是在對洞室圍巖及地質(zhì)環(huán)境作一些簡化假設(shè)的條件下運用一些成熟的計算理論對圍巖壓力進行計算，但由于圍巖的地質(zhì)條件復雜多變，計算時所用的各種參數(shù)難免與實際不符，因此現(xiàn)階段理論計算方法往往還需要配合其它方法進行驗證和校核。通過對實際工程的圍巖壓力值的統(tǒng)計分析而形成的經(jīng)驗計算方法，因具有簡單、可靠等特點而被廣泛應(yīng)用。目前，在實際工程中往往采用上述幾種方法互相驗證。
直接量測法是指采用各種壓力盒量測圍巖作用在襯砌或支護結(jié)構(gòu)上的接觸壓力的方法。這種方法是將壓力盒（或稱壓力傳感器）放置在襯砌或支護結(jié)構(gòu)與圍巖之間，并緊密接觸，使二者之間的壓力直接由壓力盒反映出來。目前用于這種量測的壓力盒主要有電阻式、電容式、電壓式和振弦式等幾種。通過對襯砌或支護及圍巖的應(yīng)力或應(yīng)變的量測來推求圍巖壓力的方法稱為間接量測法。其中為常用的方法是對圍巖變形（位移）的量測，在反演圍巖壓力的同時，用于評價圍巖的穩(wěn)定性以及確定圍巖松弛帶的范圍。結(jié)構(gòu)系數(shù)是指參與團聚化的黏粒與黏粒總量的比值，亦稱結(jié)構(gòu)因素。它是定量判別土壤顆粒團聚程度的一種指標，早由德國學者法格列爾提出。在文獻中K值常以百分含量表示。
結(jié)構(gòu)系數(shù)越大，微團聚體的水穩(wěn)性越強，形成團聚體的潛在能力越大，反之則越小。應(yīng)用土壤微團聚體和機械分析結(jié)果表示土壤團聚作用的方式很多。常見的有團聚度由貝弗爾提出，即以機械分析中粒徑小于.的含量，除以微團聚體分析中粒徑大于.mm的含量而得；分散系數(shù)，以粒徑<.mm的黏粒含量除以同粒徑微團聚體含量而得。世紀年代初以來，中國較多采用土壤結(jié)構(gòu)系數(shù)或分散系數(shù)作為評價土壤結(jié)構(gòu)性的指標之一般黏質(zhì)紅壤、黑土以及富含有機膠結(jié)物的土壤結(jié)構(gòu)系數(shù)較大，而有機質(zhì)和黏粒含量較少的結(jié)構(gòu)系數(shù)較小。荒地土壤表層的結(jié)構(gòu)系數(shù)較大，隨著不合理的開墾而快速下降。改善土壤管理和土壤培肥，可明顯增加結(jié)構(gòu)系數(shù)。性建筑物是指在城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)、在公路兩側(cè)建筑紅線控制范圍內(nèi)的地面或地下。
采用耐久性建筑材料(如鋼、鋼筋混泥土、水泥、磚、木、石等其它材料)構(gòu)筑的、使用期限在半年以上的各種構(gòu)造物或設(shè)施(不包括公路設(shè)施)建設(shè)的性建筑工程。

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